KBK軌道起重機有著起重大、經(jīng)濟耐用、操作靈便、高效節(jié)能等優(yōu)點，廣泛用于機械制造、輕工、鐵路、港口、重工、化工、建筑等行業(yè)。沒有一個好的軌道梁懸臂吊的工作也會陷入困難，甚至引發(fā)安全事故。

       那么對于軌道梁有著哪些的要求：

　　1)軌道梁制作時必須保證沿梁橫向及縱向的預留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。

　　2)軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求,否則要調整好軌道梁后才允許用混凝土找平。

　　1、梁頂面標高對設計標高的偏差+10mm-5mm。

　　2、梁上預留螺栓孔及預留螺栓對梁中心的位移偏差≤5mm。

　　3、梁中心位置對設計定位軸線的偏差≤5mm。

　　3)混凝土找平層的施工要求

　　1、混凝土找平層強度等級為C30,厚度為30～50mm。

　　2、找平層頂面必須找平壓光,不得有石子外露和凹不平現(xiàn)象,不允許采用在表面另鋪水泥砂漿的方法找平。

　　3、根據(jù)軌道梁面的實測標高,確定一個合適的混凝土找平層頂面控制標高,在軌道梁上每隔214～310m設置一個控制標高的基準點。

　　4、施工中要隨時用儀器測量檢查,找平層頂面必須滿足下列要求:螺栓處400mm寬度范圍內頂面不水平度≤5mm;任意610m長度內務螺栓處頂面標高差±3mm;沿全長各螺栓處頂面標高差±5m。

　　5、用儀器測量,調整好基準點的標高,定出找平層頂面標高的基準線,然后安裝模板,清除軌道梁頂面和螺栓孔內的雜物,并將螺栓孔上口堵住,

　　6、灑水濕潤后即可澆筑混凝土。

　　7、混凝土采用機械攪拌,施工時應加強養(yǎng)護,當混凝土試塊達到75%強度設計值,方可進行軌道安裝工作。

　　所以只有把混凝土軌道梁安裝好以后，才能讓懸臂吊起重機安全的進入工作狀態(tài)。